全球航空业 Q2仅台韩获利

admin 1个月前 (09-25) 快讯 18 0

据外媒报导,在全球营收排名前30名的航空公司中,仅有台湾的中华航空、长荣航空与韩国的大韩航空、韩亚航空第二季呈报获利,凸显航空货运疫情期间取代客运成为获利主力的现象,而这促使更多航空业者将客机改装成货机。

新冠疫情推动远距办公趋势,令电子产品与科技零件运送需求攀升,加上口罩等个人防护装备大多产自亚洲,使得这四家台韩航空公司趁着地利之便业绩突围。

此外,汽车零件与亚洲制造商品的需求持续增加,同样协助提振这些公司的财报表现。

国际航空运输协会预估,今年航空货运营收可望攀抵1,110亿美元,仅略高于疫情爆发前水平,但远优于客运营收大幅衰退情况。IATA表示,今年航空客运营收恐从原先预估的5,810亿美元降至2,410亿美元,而这意味货运营收占比将从往年八分之一升至逾四分之一。

航空货运在这四家公司营收占据极大比例,从大韩航空的72%到华航的93%不等。华航去年货运营收占比不到三分之一。

IATA表示,疫情爆发导致多国停飞,客机腹舱载货量因此锐减四成。为了弥补缩减航班损失的收入,航空公司纷纷将空荡客机改成货机,具体方式包括将货物置于座位上方置物柜或客人座位,甚至将座位拆除以挪出更多空间。

举例来说,大韩航空最近便将两架客机所有座位完全移除,并打算将另两架飞机改造成货机。

航空业高层与分析师表示,客机改成货机有其好处,由于主管机关仍将这些飞机视为客机,因此可飞往货机原先无法抵达的地点,但缺点是改造后的客机按规定仅能往返起点与终点,不能像货机一样多点停靠。

诈欺风波愈演愈烈 尼可拉与BP合作谈判 停滞

美国电动卡车新创公司尼可拉遭做空机构指控涉嫌诈欺后,外媒引述内情人士表示,尼可拉与包括英国石油在内的数家潜在合作伙伴,就兴建加氢站的谈判陷入停滞,凸显诈欺疑云已经开始影响尼可拉执行商业计画的能力。 24日美股早盘,尼可拉股价再跌12%,报18.58美元。 纽约做空机构Hindenburg Research 10日出炉的报告对尼可拉股价形成沈重压力,该公司23日股价收盘崩跌25.8%,创下6月上市以来最大单日跌幅。 尼可拉股价在过去三个月暴跌71.5%,同期劲敌特斯拉股价飙涨97.9%,标普500指数上涨6.1%。 消息人士透露,尼可拉的高阶主管原先认为,至少与一家大型能源

平心在线声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:全球航空业 Q2仅台韩获利

网友评论

  • (*)

最新评论

站点信息

  • 文章总数:730
  • 页面总数:0
  • 分类总数:8
  • 标签总数:1590
  • 评论总数:189
  • 浏览总数:16135